WEY是长城旗下的全新品牌，在成功打造了哈弗之后，以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华SUV品牌。品牌名称来源于长城汽车公司创始人魏建军的英文姓氏Wey，以创始人姓氏命名是众多国际品牌通行的惯例。WEY品牌于2016年广州车展前夕正式发布，并在随后的车展上亮相了W01、W02两款概念车。
WEY品牌旗下的VV5s车型与保时捷911GT3、奥迪AICON概念车、本田URBANEVConcept以及SmartVisionEQConcept共同入选德《焦点周刊》评选出的此次法兰克福车展最成功的五款车型。据了解，《焦点》周刊是德国第三大新闻周刊，也是德国最有影响力的周刊之一，其对VV5s给予了高度评价，称”VV5s车型设计十分出色，是一款堪称卓越的SUV”。VV5s是WEY品牌倾力打造的第二款量产车型，凭借WEY家族化运动造型、高品质驾驶感受、超越同级的安全性能和智能科技化装备，自亮相以来便受到市场的高度关注。
首次亮相具有“汽车界奥运会”之称的法兰克福车展便受到德国权威媒体如此高的评价，充分印证了其强劲的实力。其实不仅《焦点》周刊对VV5s给予了高度赞誉，就连在德国乃至全球最具影响力的汽车杂志之一《汽车博览》在报道中也对VV5S展现出了浓厚的兴趣，并且毫不吝惜溢美之词，报道称，VV5s可能在一群年轻的群体中产生影响，WEY品牌作为新宠儿来到国际汽车会展，将在世界范围内成为优质SUV的领军品牌。事实上VV5s不仅仅具备与传统豪华SUV相媲美高颜值，其科技配置、安全性能也可与豪华车型比肩。8月31日，VV5s对最为严苛的美国安全标准发起挑战，进行了中国品牌首次公开最严美标车顶静压测试。
在超过6吨重的超强压下，VV5s以超过整车重量3倍的成绩获得“PASS”评价，超越了美国安全标准。WEY品牌携6款车型首次亮相2017法兰克福国际车展，XEV、P8、VV7sHi4、VV5sHi4、VV7s和被徳媒盛赞的VV5s。这里咱们介绍一下XEV和P8。
XEV：纯电汽车是地球可持续发展的必然选择。在新闻发布会现场，WEY展台隆重揭幕XEV概念车，并由XEV项目总监格雷尔先生亲自讲解了XEV的研发始末。
作为一款纯电概念车，XEV搭载的是全球最为先进的矩阵式充电技术，它能高效实现99%的电能转化率，并且只需短时充电即可重获530KM续航。此外，XEV凸显未来感的车体造型完美遵循空气动力学原理，降低整车风阻，节约能耗。布局紧凑的车辆安全系统，不仅保留了经典轻奢的超大内饰空间，实现人与车的自然融合，更优化了安全性能，降低整车重量。不仅如此，XEV概念车将突破性全面搭载全球顶尖的L4级别无人驾驶技术，可在高速公路及城市交通系统中完美实现安全无忧的智慧领航体验，尖端科技实力不言而表。
P8：WEYP8是WEY首款PHEV插电式混合动力SUV搭载官方称之为Plug-inintelligent4WD的智能电四驱系统，匹配的一台2.0T和6DCT变速箱的汽油动力单元，并且装配前后双电机系统。综合输出功率为250kW，最大扭矩为524N.m，百公里加速可达6.5s。
官方公布百公里油耗为2.3L，最大续航里程达到660km。另外，插电式混合动力的P8可以在纯电情况下续航50km，家用220V充电只需4个小时。值得一提的是，WEYP8这套插电式混合动力采用了5种驾驶模式包括EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO模式、AWD四驱模式。
并且带有雪地、泥地和沙地三种地形模式。在我看来，作为在中国诞生的高端汽车品牌，WEY决定在法兰克福车展上迈出走向欧洲市场的第一步是非常明智的，但同时也是非常冒险的。作为在汽车诞生国都非常顶尖的法兰克福车展，可谓是群星汇集，甚至不乏一些可以影响汽车市场的重磅车型在此亮相，在如此高的平台上WEY却可以大放异彩，确实让我有了些许民族自豪感，这说明了我们的自主品牌在某一方面已经可以得到了顶尖水平的认可。诚然我们依旧和国外顶尖造车水平有着差距，可是WEY的表现着实为“中国智造”争了光添了彩。
希望未来可以有更多的自主品牌，可以像WEY一样，在世界的舞台上大放异彩。
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