1月10日，2018-2019搜狐汽车年度议会选举庆典入围近30项重磅大奖的最后归属于。自2003年创立至今，年度议会选举已陪伴亲眼中国车市风云十五载。
作为搜狐汽车年度收官大作，总结盘点将近一年以来的汽车行业热点、发展态势和变革成果等，为广大消费者征选出有极具指导价值的票选榜单。众多行业专家、资深媒体大咖与车企嘉宾齐聚海口，共飨集专业性、权威性、客观性于一体的业界盛宴。本届年度议会选举由搜狐汽车主办，搜狐财经、搜狐时尚、搜狐科技牵头主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车流通协会、中国汽车工程学会、全国乘用车联席会战略指导。颁奖典礼盛典上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠，中国汽车流通协会副会长兼任秘书长肖政三，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长、中国国际商会汽车行业商会副会长赵扬，搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成，中国汽车工业协会副秘书长师建华，中国汽车工程学会专务秘书长葛松林，乘联会秘书长崔东树，搜狐汽车首席评论员贾新光等重量级主办方嘉宾及行业专家参加；亿车创始人李潮，车威新媒体创始人马麟，品汇汽车创始人魏学珍，千城数智总裁吴广等媒体大咖倾情助阵，联合为优胜者获得者颁奖典礼。
长城汽车股份有限公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰，一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山，北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀，吉利汽车集团副总裁杨学良，爱驰汽车继续执行副总裁蔡建军，天际汽车董事、CMO向东公平车企嘉宾在场发给荣誉。全体参会嘉宾合影相结合PRO评价体系 网友投票逾千万今年，搜狐汽车年度议会选举追加新能源类奖项，同时针对车型类，品牌、人物及团队类等多个类别，设置年度风云企业、年度风云汽车、年度风云SUV、年度营销人物、年度匠心工厂、年度最热门新车、年度新造车企业等28个权威奖项。
相结合PRO评价体系，所有票选结果皆综合线上网友投票+逾百人专家评审团+sohu好车榜客观评分，让确实兼备人气与实力的角逐者脱颖而出。其中，网友投票占到比60%，专家意见与好车榜分数各占到20%。官方数据统计资料，截至2019年1月8日，搜狐汽车年度议会选举双端投票页面总计覆盖面积155款候选车型，投票总数逾1070万票。在群星璀璨的评审团奢华阵容中，既有中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠，中国汽车工程学会名誉理事长付于武，国家信息中心副主任徐长明，中国汽车流通协会副会长兼任秘书长肖政三，搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡，北京交通广播台长唐琼，寰球汽车集团董事长兼任CEO吴迎秋，汽车与驾驶员修理传媒社长胡波，《汽车仔细观察》杂志总编辑刘小勇等57位行业专家与资深媒体；也有汽车公社、每日汽车总编卫金桥，Dear Auto创始人汪云青，车市白点、白点汽车、白点新能源创始人张红，车威新媒体创立人马麟等40位行业先锋自媒体应邀参予；以及叶檀财经创始人叶檀，超声波创始人、著名科技自媒体人杨子超，HAIZHENGWANG品牌创始人、知名设计师王海震等17位跨界媒体及大咖，为整个票选给与更为非常丰富多元的意见。
产业变革跨界蓄能 打造出高品质内容纵观2018年的中国车市，寒冬已至沦为不少企业和媒体悬挂在嘴边的话题。回应，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长、中国国际商会汽车行业商会副会长赵扬在开场致词中回应，以合资企业股比放松、进口车关税减少、新能源车高速快速增长、汽车智能化为代表的诸多车市亮点，意味著中国车市在上行中积蓄着力量，在寒冬中孕育出着期望。
未来发展新的一年，他谈及中国汽车产业早已回头到变革的分水岭，跨过之后，一个更为成熟期、有秩序、遵守规律的市场将不会经常出现在我们的面前。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长、中国国际商会汽车行业商会副会长赵扬随后，搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成环绕有品质的内容、跨界、用户三大关键词，带给了一场精彩的主题演说。
基于搜狐长达20年的品牌基因，晏成共享，好的价值观和有品质的内容是媒体平台长久价值的根源。搜狐聚势全行业优势资源，发售搜狐新闻马拉松、财经峰会、搜狐时尚盛典、中国品牌先锋行动、中国无限大探索之旅、六星跑者、有YOUNG音乐盛典等一系列原创跨界IP，打造出品质内容生态，深度链接跨界用户。
演说尾声，晏成用两句话与行业同仁共勉，引起现场的反感回响。第一句是所有事到最后都会是好事，如果还不是，那它还到时最后；另一句为我们还有更长的路要回头，不过没关系，道路就是生活。
搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成深刻印象洞察车市动态 年度关键词公布此次年度议会选举，搜狐汽车牵头经济学者、行业专家、资深媒体大咖和车企高层，并引进财经、科技、时尚领域等跨界视角，对过去一年的行业状况展开综合盘点与深刻印象洞察。基于搜狐大数据研究和汽车用户观点，现场公布五大2018年度中国车市关键词年轻化、智能网联成、负增长、行业自律和股比放松。
活动现场邀一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山、品汇汽车创始人魏学珍、中国汽车流通协会副会长兼任秘书长肖政三、亿车创始人李潮和搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成兼任讲经人，依序上台入围、理解他们眼中的关键词。一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山用design by young, marketing by young, sales by young来演绎年轻化。对车企而言，从内而外的年轻化运动不顾一切其时。
谈到智能网联成，品汇汽车创始人魏学珍回应，智能化和网联化是汽车新的四化中的两大关键词。尽管汽车智能网联仍正处于跟上向成熟期的过渡阶段，但早已是未来发展的必然趋势之一。2018年，中国汽车总销量28年来首次负增长，中国汽车流通协会副会长兼任秘书长肖政三指出，这是一件想看见、想听见，但是必需面临的事情。新的生存环境下，必定不存在有企业不适应环境乃至被出局，也某种程度有企业不会转变新生。
对于行业自律，亿车创始人李潮所持反对态度。我们必须一个恪守规则、特别强调规则、特别强调规范的时代。
这股汽车公关传播自我净化的新风，还不应延续下去。搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成回应2018是股比放松元年，其对产业格局的最后影响尚能不明朗。汽车合资股比可以放松，同时应该放松。
一方面不应感激中国合资企业奠定的基础，带给了人才、供应链、生产工艺等多方面的阻塞效应，推展整个自律企业的变革；另一方面自强不息、自力更生，用自己的产品和品牌在市场中提供自己的地位。所附：2018-2019搜狐汽车年度议会选举原始得奖名单及得奖理由一、 年度车型类大奖1、年度中型车得奖理由：CC车系自问世以来之后被冠上美丽大众车的头衔，基于MQB平台打造出的新车依旧有实力撑起这面大旗，近期家族设计的护持在沿袭高雅姿态的同时为新车流经了一丝阳刚之气。2、年度紧凑型车得奖理由：缤瑞是吉利又一款全球高端A级爆款。
8月底上市以来，销量已斩2.2万辆。时尚设计、智能配备以及成熟期动力总成都是它大获得顺利的致胜法宝。3、年度MPV得奖理由：宋MAX是由比亚迪国际化团队打造出的首款车型，励志沦为一部服务中国三代家庭的大美7座MPV。
其享有艾格打造出的全新Dragon Face设计语言，领先的智能网络CarPad系统以及灵活性多变的232座椅布局。4、年度合资品牌SUV得奖理由：起亚奕跑完以其6.98-7.98万元的售价强势来袭，性价比堪称是极高。
沦为年度合资品牌SUV中，展现出尤为出色的一款。5、年度最热门新车得奖理由：长安福特福克斯崇尚驾驶员体验的精神仍然不曾转变。全面演化的新一代福克斯凭借潮流设计、智能科技和驾享体验，为中级轿车市场竖立了全新的标杆。
6、年度中国品牌轿车得奖理由：第二代逸动使用了近期家族化设计理念，更为时尚动感的同时引进了IN-CALL智能系统，更加能符合年长消费者的老实爱好。7、年度小型车得奖理由：无论是同级别还是同价位，飞度都最不懂年轻人。今年上市的新款飞度获取了更好个性化改装成方案，增强了个性获释，紧随时代的潮流。
8、年度中大型车得奖理由：沃尔沃豪华轿车S90集设计美学、高品质天然材质和高超工艺、智能安全性科技、以及诸多人性化高科技配备于一体，竖立了中大型豪华车市场的新标杆。9、年度中国品牌SUV得奖理由：宝骏530作为一款紧凑型家用SUV，不仅凭借超高颜值直入人心，更加在突显内涵的用料上毫不妥协。这样一款高品质的SUV再行再加宝骏品牌近几年的激烈势头，由内而外弥漫着爆款气质。
10、年度品质SUV得奖理由：名爵HS沿袭了家族车型年长动感的设计理念，另外该车在车联网以及智能化配备上也具有极好的展现出，是一款倍受年长消费者注目的SUV车型。11、年度风尚设计SUV得奖理由：丰田C-HR是一部活力宛如的动感SUV，当跑车动感DNA流经一部年长的SUV车型后，之后产生了不可思议的化学反应。所有成果都拜为TNGA丰巢概念所赐。
在丰田新的全球架结构车概念下，是精益生产理念上的又一次革新。12、年度奢华SUV得奖理由：每一处肌理，均贞勇猛气势。
继承X家族设计语言，全新BMW X5一直致力于超越肤浅，建构令人瞩目的威仪感觉。X型智能激光大灯与3D立体漂浮尾灯首尾呼应，大尺寸六边形双肾吸气格栅与动感腰线一气呵成，带给喷薄欲出的视觉冲击，征途之上，全新BMW X5以一往无前的昂扬气势尽展雄浑本色。
13、年度跑车得奖理由：兰博基尼，仍然以来凭借极限速度与时尚设计的造车理念，可谓了一代又一代的超级跑车。旗舰新车Aventador SVJ，兰博基尼要求生产下限为900台，同时还有更加任性的63台全球限量自定义版。
二、 年度风云大奖及组委会尤其推荐奖14、年度风云企业得奖理由：2018年，一汽-大众再次沦为中国汽车企业销量三甲。以探歌、探岳引导的SUV攻势；美丽大众新一代CC；奥迪销量强大声浪，一汽-大众于是以以更为全面、星舰的姿态，引导中国汽车消费潮流。
二十八载有，历久弥坚，一汽-大众汽车有限公司，在中国汽车产业变革时代，仍是回头在最前的那位弄潮儿。15、年度风云SUV得奖理由：全新一代大众途锐在科技展现出上力压群雄；同时在全功能性上仍然维持了仍然以来的高水准。
年度风云SUV实至名归。16、年度风云汽车得奖理由：高度驾驶员辅助科技、48V重混动系统，未来虚拟世界座舱全新奥迪A8L通过非常丰富的黑科技护持，科技旗舰的形象早已深入人心。17、组委会尤其推荐奖年度最有一点期望新造车品牌得奖理由：作为造车新势力中的最重要力量，爱驰汽车主张对资源展开对外开放与分享，敦促汽车行业各方以优势互补、取长补短的对外开放心态竞合前进。
由爱驰汽车相反自律研发的MAS平台，将以智简科技为设计理念、智能化的产品和服务、安全可靠的造车品质，为消费者带给放心、智能、有爱的上下班体验。18、组委会尤其推荐奖年度家庭悦永SUV得奖理由：东风风行T5凭借动感的外观，简单的配备以及宽阔的空间顺利夺得了家庭用户的注目。其内置的AI in Car智能导航系统与腾讯深度合作，最大限度的符合了车主社交以及娱乐的多样化市场需求。
19、组委会尤其推荐奖年度精英品位轿车得奖理由：东风本田INSPIRE基于本田近期设计理念研发，风格前卫而富裕设计感觉；获取了涡轮涡轮和油电混合两种动力解决方案，配备全面的主被动安全性配备，为新时代精英人群带给卓越的驾乘体验。20、组委会尤其推荐奖年度智能先锋轿车得奖理由：奇瑞艾瑞泽GX享有9项AI智云行车管家服务和11项手机远程控车功能，在智能服务方面超过了同类产品的领先水准。与此同时，其配备的1.5T发动机和CVT变速箱堪称沦为了优质驾驶员体验的基础确保。
21、组委会尤其推荐奖年度最不具潜力电动SUV得奖理由：它是设计者对未来上下班体验的思维，在先锋重构美学中新的定义和重组了经典元素；它享有着iMA智能数字化架构的先进设备技术，致力为用户打造出一个未来上下班伙伴；它挣脱了传统燃油车布局的容许，给与用户奢华舒适度的内部搭乘空间。它对生产标准和工艺具有极高拒绝，仪器、卓越，执着淋漓尽致用户体验。
它就是天际ME7。三、 年度品牌、人物及团队大奖22、年度营销人物得奖理由：今年，车市寒意脱俗，长城汽车仍然逆势上升。面临行业变革，李瑞峰率领长城汽车营销团队，以哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌建构了全新的营销体系，以年轻化、智能化为突破口，向外界展出了长城汽车的全新形象，建构了2018年的车市奇迹，沦为今年中国汽车行业中最引人注目的光芒。23、年度匠心工厂得奖理由：全新捷豹E-PACE全球实时投产，展现出了奇瑞捷豹路虎全球样板工厂的品智生产实力。
奇瑞捷豹路虎专心于聆听市场声音，时刻维持对中国汽车市场的洞察，以全球体系实力融合本土化市场需求，持续创意产品形态，为中国消费者打造出与时俱进的胜于英伦体验。24、年度研发团队得奖理由：香格里拉战略落地，向新的四化全面转型，以及CS85、CS35plus等重磅车型，都必不可少长安研发团队在背后不懈的希望。
年长与活力是长安研发团队给人的印象，也是他们需要不断前进的源泉。25、年度营销团队得奖理由：2018年，在百万量级车企中，东风日产销量增长速度领先。
逆水行舟，依赖的是产品智能化与营销年轻化双拳构成合力。以第七代天籁上市为引导，日产智行科技与中国消费者市场需求构建了极致回响。中国车市转型浪潮下，东风日产毫无疑问是浪潮的引领者。
四、 年度新能源类大奖26、年度新能源品牌得奖理由：北汽新能源不仅是一家汽车生产和销售企业,堪称一个涵括电池、运营、移位、服务、天内出租在内的绿色上下班原始解决方案的供应商，致力于推展新能源及显电动汽车的普及与发展。北汽新能源细分市场覆盖面积更加全面，除了产品与市场领域，北汽新能源也在大力建设新能源生态圈，推展新能源汽车可持续发展成就有目共睹。
27、年度新造车企业得奖理由：小鹏汽车不具备深刻印象的洞察力和前瞻性思维，以数据驱动并且大大演化，同时用实际行动亲眼智能汽车时代的来临。该品牌恪守着driving changes的淋漓尽致精神，为用户打造出确实的智能专属座驾。28、年度电动车得奖理由：荣威Marvel X在AI智能实践中及体验上展现出出色，它被选为赞誉为享有世界级水平的电动车操纵体验，并给用户获取了高品质的内饰感官价值。它所使用的高度构建的三电设计，体现了企业出众的工程能力。
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